风门纯气控装置

风门纯气控装置

     风门纯气控装置不需要电，安全施工，解决了风门开启关闭互锁问题，还保证了风门无需人力开启，方便。

风门结构：

    气控无压风门主要由门框、左右门板、平衡机构、钢丝绳及气缸等组成。气控无压风门的平衡机构受力情况如图 3 所示，图中的“′”上标表示末状态,由该图可知平衡杆两端点的运动位移为 CC′和 DD′。 假设 EF=MD＝b，平衡杆初始状态水平，门扇宽 L，门扇转动角为 α，由于钢丝绳与连杆捆绑在一起，因此对弯架施加力 f 的方向沿 CD 杆方向。系统在水平方向所受外力为风压对风门产生的推力及门轴对门的支撑力， 推力对门有转动作用，而支撑力作用点在门轴上， 因此对门没有转动作用。

    气动型自动风门主要适用于行人巷道、行车巷道和人车共用巷 道内通风设施的设置和通风系统的调整等，它能根据车辆及 行人通行情况，利用风压实现风门自动开闭，满足日常车辆 运输及行人的需要，不仅减轻了矿工体力劳动强度，还能保 证矿工通过风压较大地点风门时的人身安全。

气控无压风门工作原理

     气控无压风门采用煤矿井下高压气体作为气缸的动力源，由电磁阀控制气缸 1 推杆收缩，通过连接在推杆上的钢丝绳 3 来拉动平衡杆 4，从而带动直架和弯架 5，调控风门的开启。当推杆伸出时，钢丝绳呈现为松驰状态，此时钢丝绳对风门的牵制力为零， 风门则在配重坠陀 2 的作用下，回到关闭状态。

     风门减震装置结构及工作原理2.1减震装置结构气动半开式矿井风门的设计核心为减震装置,该装置主要由气缸、高压胶管总成、气动机械阀、加长杆等组成(图3)。图3气动半开式矿井风门动力减震装置结构2.2工作原理在该减震装置中,气缸安装在反向风门门框距底板1500mm左右处,气缸加长活塞杆顶端与正向风门门扇轻轻接触。当行人打开气动机械阀时,气缸开始进气,并推动活塞和加长杆迅速将门扇顶开150mm,使风门前后压差迅速下降,达到轻松开启风门的目的。风门自动关闭时,在风压的作用下,门扇会推动加长杆和活塞,进行排气、复位,直至严密关闭。由于气缸排气孔较小,排气时有一定的阻力,从而起到缓冲和减震的作用