产品详情
一、减速器功能:
减速器拆装教学模型是通过拆装各种齿轮减速器,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构,了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置;熟悉减速器的拆装和调整的方法,培养学生对减速器主要零件尺寸目测和识别能力。本实验室也可以作为机械设计课程设计使用。适用专业:车辆与交通运输、机械设计制造及其自动化、机电一体化、数控加工技术,食品科学与工程,材料成型等专业。
一、减速器制作及用材:
拆装减速器制作材料除标准件外,全部用优质铝合金精加工制作而成,传动齿轮用滚齿机加工。精度高、配合正确、传动灵活,减速器外壳表面进行烤漆处理。产品精久耐用,全铝减速器我厂生产历史已有多年。
二、减速器功能及特点:
①、 本系列大型拆装减速器学生作拆装实验用,为设计和测量零件尺寸和绘制正确零部件及装配图提供了实物依据。
②、 该系列产品品种齐全、尺寸合适、重量轻、设计结构合理牢固。
③、 减速器附件类型多,开扩了学生的视野。
二、减速器种类
序号 | 货物名称 | 参考品牌、技术参数及要求 | 数量 | 单位 | 金额(元) |
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1 | 展开式双级圆柱齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比: i =7.398,中心高度:h =146,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:535×330×294 | 1 | 台 | 5200 |
2 | 分流式双级圆柱齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比:i =7.398,中心高度:h =146,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高: 550×350×320 | 1 | 台 | 5200 |
3 | 同轴式双级圆柱齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82,压力角:20°,β:15°,传动比:i =11.1818,中心高度:h =159,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高;560×420×350 | 1 | 台 | 5200 |
4 | 双级圆锥圆柱齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68,β:15°,传动比:i =10.625,中心高度:h =141,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:550×340×340 | 1 | 台 | 5200 |
5 | 单级圆锥齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=60,压力角:20°,β:15°,传动比:i =3,中心高度:h =129,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:500×350×315 | 1 | 台 | 5200 |
6 | 单级圆柱齿轮减速器 | 模数:m=3,齿数:Z1=72 Z2=29,压力角:20°,β:15°,传动比: i =2.49,中心高度:h =151,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:450×400×340 | 1 | 台 | 5200 |
7 | 蜗轮蜗杆(下置式)减速器 | 模数:m=4,齿数:Z1=1 Z2=45,β:45°,传动比:i =45,中心高度:h =210,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:420×320×400 | 1 | 台 | 5200 |
8 | 新型单级圆柱齿轮减速器 | 模数:m=2,齿数:Z1=25 Z2=75;传动比:i =3;中心高度:h =120;制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造;长×宽×高:290×220×215 | 1 | 台 | 5000 |
三、拆装工具:1套
1、活动扳手1套
2、橡皮锤1把
3、内外卡钳1套
4、1把
5、尖嘴钳1把
6、榔头1把
7、内六角扳手1套
四、性能规格
1.减速器的结构尺寸适合学生折装实验用,重量仅为10~40kg;
2.减速器为全铝制模型,可拆装;
3.减速器参考标准减速器进行人性化设计,外观美观大方;
五、减速器图片
(1)DB-MX65-1展开式双级圆柱齿轮减速器
(2)DB-MX65-2分流式双级圆柱齿轮减速器
(3)DB-MX65-3拆装用双级圆锥圆柱齿轮减速器
(4)DB-MX65-4拆装用单级圆锥齿轮减速器
(5)DB-MX65-5拆装用单级圆柱齿轮减速器
(6)DB-MX65-6拆装用蜗轮蜗杆减速器
(7)DB-MX65-7拆装用新型结构单级圆柱齿轮减速器
(8)DB-MX65-8拆装用双级分流式圆柱齿轮减速器