近日,中国船舶集团旗下黄埔文冲与中船发动机签订6+2台甲醇双燃料船舶主机采购合同,将为1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船配套。
该机型为5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR Tier III,是国内首台该机型的甲醇双燃料主机;
6+2艘1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船订单于今年6月由黄埔文冲联合中船贸易获得,为新加坡船东X-Press Feeder集团建造。
根据相关资料显示,使用甲醇燃料可以减少高达95%的温室气体排放,减少高达80%的氮氧化物排放,能实现硫氧化合物和颗粒物零排放。
以此次签约为契机,黄埔文冲将积极争取大航司双燃料集装箱船订单,同时深化该公司自主研发的“鸿鹄”“海鲸”两型产品的甲醇双燃料版本的技术储备。