ABB获选为BC Ferries新主力船舶项目提供技术解决方案

　　导读
 

　　1、ABB集成电力、推进及控制系统解决方案，获选用于BC Ferries四艘全新混合电力主力船舶。
 

　　2、这批新主力船舶在设计阶段便以降低排放、减少水下辐射噪声(URN)为核心目标，助力乔治亚海峡实现更清洁、更静谧的运营环境。
 

　　ABB将为BC Ferries运营的四艘全新双端客货渡轮，提供集电力、推进与控制技术于一体的完整解决方案。作为全球规模最大的渡轮运营商之一，BC Ferries全年在 25 条航线、47 座码头提供客货运输服务，年运送车辆约 970 万辆次、旅客约 2270 万人次。据预测，该省人口到 2046 年将增长 44%，渡轮系统的运输需求也将随之攀升。
 

　　这批混合电力渡轮将替换四艘老旧退役船舶，隶属于 “新主力船舶” 项目。该项目旨在为乔治亚海峡及其周边水域提供安全、环保可持续且可靠的航运服务——乔治亚海峡正是分隔温哥华岛与不列颠哥伦比亚省低陆平原的一片水域。
 

　　这批船舶由招商局工业集团威海船舶有限公司承建，计划于 2030 年交付，将配备ABB无齿轮全回转 Azipod®吊舱式电力推进系统。相较于机械推进，该系统运动部件大幅减少，可靠性久经市场验证；其特殊的螺旋桨设计更有助于降低水下辐射噪声(URN)，既能保护濒危物种(如南方居留型虎鲸)，也能守护这片全球生物多样性最为丰富的海洋生态系统。
 

　　ABB Onboard DC Grid™船载直流电网配电系统将作为高效能源流转的核心中枢，相比同类推进配置，该系统能够最大限度减少能源转换损耗，进而提升整体系统效率、降低排放水平。
 

　　每艘渡轮都将配备容量高达70兆瓦时(MWh)的电池储能系统。该配置不仅可支撑当前高效的混合电力运营模式，更为未来全面升级为纯电动、零排放运营提供坚实基础。混合电力系统采用生物燃料或可再生柴油作为动力源，能够实时平衡发电机与电池之间的能量分配。此外，每艘船舶均可接入额定功率超60兆瓦(MW)的大容量岸基充电系统，以实现纯电动航行。该充电系统的功率，是北美地区主流快充公共电动汽车充电桩(单桩功率通常最高为500 千瓦)的100倍以上。如此强劲的大容量充电能力，可保障船舶在港内快速完成充电作业，助力航运模式向零排放顺利转型。
 

　　ABB数字化解决方案可为船员提供船舶运营的全景式监控视图，助力航行安全高效开展。这些数字技术可帮助BC Ferries提升旅客出行体验，同时进一步降低航运对环境的影响。
 

　　BC Ferries总裁兼首席执行官尼Nicolas Jimenez表示：“BC Ferries ‘新主力船舶’项目是公司有史以来规模最大的资本投入，对更新船队、提升繁忙航线运力、增强系统韧性至关重要。船舶的设计理念充分契合乘客的核心诉求——舒适、便捷与环保责任。该批船舶搭载柴电混合电力技术，现阶段可使用生物柴油及可再生柴油驱动；未来，随着基础设施逐步完善，还可升级为纯电力驱动模式。它们是构建更清洁、更静谧、更可靠渡轮系统的关键一环，为行业未来发展奠定坚实基础。”
 

　　ABB船舶与港口业务总裁柏斯特表示：“我们很荣幸助力BC Ferries实现运营温室气体减排的目标，助力不列颠哥伦比亚省达成交通领域 2030 年减排指标——即相比2008年水平，到2030年至少减排27%，以此推动不列颠哥伦比亚省迈向更清洁的未来，助其实现全电力化运营的宏伟蓝图。ABB深耕加拿大市场多年，这一深厚积淀让我们有能力为‘新主力船舶’这类具有时代意义的基础设施项目提供全力支持。”