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我国船企签订多份大型船舶批量订单

2024年08月21日 14:16:14 人气: 94 来源: “中国船舶工业行业协会”微信公众号
  近日,我国船企签订多份大型船舶批量订单:
 
  沪东中华签订5艘13000TEU双燃料集装箱船订单
 
  近日,沪东中华与太平船务有限公司签订5艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船建造合同。
 
  该型船由公司自主研发设计、为船东量身打造的一款绿色环保型集装箱船。其总长335米,型宽51米,型深27.2米,最大载箱量可达13000TEU,可装载2200 个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推进系统,配备公司自主研发12000立方米B型LNG燃料舱,确保在燃气模式下22000海里的续航超能力。
 
  大船集团签订10艘油船订单
 
  近日,大连造船与招商轮船签署5艘30.6万吨原油船、5艘11.5万吨原油船建造合同。
 
  30.6万吨原油船是公司自主研发的最新一代VLCC船型,总长约333米,型宽60米,船舶能效设计指数达到EEDI第三阶段标准。该系列船进行型线优化,在此基础上采用了一体化设计的节能导轮、螺旋桨和消涡鳍。
 
  11.5万吨原油船是结合招商轮船需求量身打造的新阿芙拉船型,总长约243米,型宽44米,安装节能导轮、消涡鳍等节能设备。主机、发电机配备SCR脱氮设备和脱硫洗涤塔设备,满足氮氧化物(‌NOx)‌和硫氧化物(‌SOx)‌等要求的环保排放标准。
 
  江南造船签订2+2艘VLAC订单
 
  近日,江南造船与新加坡航运公司JALDHI签订2艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)项目建造合同。同时,双方就2艘93K VLAC的复造船项目签署了意向书。
 
  该型船是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A),是目前世界最大的液氨运输船。该型船总长230.0米,型宽36.6米,型深22.5米,采用完全独立自主研发的新一代低阻线型。机舱配置了成熟的LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求。
 
  长宏国际签订12艘19000箱双燃料集装箱船订单
 
  近日,长宏国际与地中海航运(MSC)签署了12艘19000箱LNG双燃料集装箱船订单。
 
  这是双方继10艘11500箱、10艘10300箱LNG双燃料大型集装箱船项目后的再次携手。长宏国际已手持32艘MSC集装箱船订单,11500箱集装箱船系列是目前浙江在建最大集装箱船,新承接的12艘19000箱集装箱船为浙江目前最大的集装箱船订单。
 
  (来源:各企业新闻,中国船协整理)
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